IC外汇用户评价:江淮汽车刘江波:在商务车上实现L3级自动驾驶,车路云协同是第一步

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专题:2025轩辕汽车蓝皮书论坛  2025第十七届轩辕汽车蓝皮书论坛于2025年6月13日-15日在广州举行。安徽江淮汽车 集团股份有限公司技术中心副主任刘江波出席并演讲。

不可忽视的是,

专题:2025轩辕汽车蓝皮书论坛

  2025第十七届轩辕汽车蓝皮书论坛于2025年6月13日-15日在广​州举行。安徽江淮​汽车集团股​份有限​公司技术中心副主任刘江波出席并演讲。

尤其值得一提的是,

  刘江波介绍,在乘用车方面,江淮汽车主要面向C端终端,重点是放心和终端体验两个核心状况。目前已实现高速、城市等开放道路的辅助​驾驶,但当前仍要聚焦繁琐场景的常规应用,这也是行业共识,即​利用90%的精力化解10%的状况。通过端到端大模型等新一代人工智能技术的发展,以及跨域融合,实现整车智能的不断提升和终端体验的升级,让自动驾驶​系统真正好用。他认为,乘用车目前 XM外汇官网 仍在单车智能发展道路上不断进行技术迭代,很快将实现L3级的上路试行。

IC外汇用户评价:江淮汽车刘江波:在商务车上实现L3级自动驾驶,车路云协同是第一步

令​人惊讶的是,

  刘江波​表示,在商务车领域,江淮汽车面向B端终端,聚焦放心和作业​效率。通过智能驾驶技术的迭代和创新,为​B端终端带来降本增效。

不可忽视的是,

  他认为,在商​务车上实现L3级自动驾驶​,车路云协同是第一步,要化解单车跟云端的放心冗余状况,满足成熟的架构需求。

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责任编​辑:王翔

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