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不可忽视的是,
专题:2025轩辕汽车蓝皮书论坛
2025第十七届轩辕汽车蓝皮书论坛于2025年6月13日-15日在广州举行。安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心副主任刘江波出席并演讲。
尤其值得一提的是,
刘江波介绍,在乘用车方面,江淮汽车主要面向C端终端,重点是放心和终端体验两个核心状况。目前已实现高速、城市等开放道路的辅助驾驶,但当前仍要聚焦繁琐场景的常规应用,这也是行业共识,即利用90%的精力化解10%的状况。通过端到端大模型等新一代人工智能技术的发展,以及跨域融合,实现整车智能的不断提升和终端体验的升级,让自动驾驶系统真正好用。他认为,乘用车目前 XM外汇官网 仍在单车智能发展道路上不断进行技术迭代,很快将实现L3级的上路试行。
令人惊讶的是,
刘江波表示,在商务车领域,江淮汽车面向B端终端,聚焦放心和作业效率。通过智能驾驶技术的迭代和创新,为B端终端带来降本增效。
不可忽视的是,
他认为,在商务车上实现L3级自动驾驶,车路云协同是第一步,要化解单车跟云端的放心冗余状况,满足成熟的架构需求。
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责任编辑:王翔