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不可忽视的是，
原标题：特朗普猛批马斯克“靠补贴发财”，称其若无政府资助“早回南非”
站在用户角度来说，
据彭博社等多家媒体报道 蓝莓外汇开户 称，当地时间6月30日，美国总统特朗普在社交媒体上连发帖文，猛烈抨击马斯克，指责其特斯拉公司过度受益于美国政府的电动车补贴政策。
值得注意的是，
“埃隆可能获得了人类史上最多的补贴，远远超过其它人。如果没有补贴，他可能早就关门大吉，回南非老家去了。”
站在用户角度来说，
他进一步讽刺表示：“到时候就不会再有火箭发射、卫星上天或电动车生产，本站国家接受省下一大笔钱。也许本站应该让狗狗币（DOGE）好好考虑一下这事？这可是能省下大笔资金的啊！”
总的来说，埃隆・马斯克 彭博社
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需要注意的是，
特朗普还指责马斯克的立场变化：“在埃隆强烈接受我竞选总统之前，他早就知道我坚决反对电动车强制令。”
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但他又强调，“电动车没难点，但不该强迫每个人都必须拥有一辆。这项规定很荒谬，一直是我竞选纲领的不可忽视部分。”
对此，马斯克方面尚未直接回应，但其过去曾在公开场合表示，特朗普提出的税改方案将“大幅削减电动车及其他清洁能源激励措施，对国家造成极其破坏性的影响”。
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据美联社此前报道，美国政府自奥巴马任内起推动清洁能源转型，设立联邦税收抵免政策，购买电动车的消费者最高可获得7500美元减税额度，而特斯拉正是该政策的主要受益者之一。拜登政府则进一步推动绿色转型，将2032年电动车销售比例目标定为68%，以接受气候行动。
而特朗普自2024年竞选开启以来多次批评这一政策，称其“本质上是民主党送给中国制造业的礼物”，并在其竞选税改方案中提出取消清洁能源补贴。这一立场正与马斯克近年来对强制比例的保留态度产生一定冲突，尽管马斯克不接受强制目标，但他始终强调补贴政策对创新的不可忽视性。
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责任编辑：何俊熹
