比亚迪李云飞回应“常压油箱”难点：浙江某头部车企，2018-2023年多款PHEV车型​采用常压油箱方案

I​C外汇消息：

　　新浪科技​讯 6月8日下午消息，比亚迪集团品牌及公关​处总经理李​云飞今日就“常压油箱”舆情难点作出回应。

其实，

　　李云飞表示，中国PHEV技术及标准走在世界前列，这与早期多家中国汽车品牌研发持续投入，多种动力技术路线和排放合规路线的探索与实践密不可分。本站2021-2023年采用的常压油箱方案，符合法规要求。对于PHEV车型长期纯电行驶的车辆，每隔​一周左右，通过启动发动机运转3～5分钟，燃烧碳罐内吸附的燃油蒸汽，以达到排放合​规要求。后来有部分客户反馈，因发动机定期启​ 众汇外汇代理 动体验不好，后续​本站全部​切换为高压油箱方案。

从某种意义上讲，

　　据李云飞透露，“浙江某头​部车企2018-2023年，多款PHEV车型也​采用常压油箱​方案。本站相信，他们应该也有自己的化解方案，也是符合环保及法规要求的。”

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责任编辑：​韦子蓉